การรั่วไหลของน้ำมันโช๊คอัพล้มเหลว

หากโช้คอัพรถยนต์รั่วไหลของน้ำมัน เป็นสิ่งที่อันตรายอย่างยิ่งสำหรับโช้คอัพอย่างไม่ต้องสงสัย จากนั้นเมื่อพบการรั่วไหลของน้ำมันจะต้องดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที รายการตรวจสอบที่สำคัญ ได้แก่ ปะเก็นซีลน้ำมัน ซีลปะเก็นแตกเสียหาย ฝาสูบกักเก็บน้ำมัน ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนเหล่านี้มีน็อตหลวมหรือไม่

หากพบการรั่วไหลของน้ำมัน ให้ขันน็อตหัวถังให้แน่นก่อน หากโช้คอัพยังคงรั่วไหลของน้ำมัน อาจเป็นไปได้ว่าซีลน้ำมันและปะเก็นซีลเสียหายและล้มเหลว และควรเปลี่ยนซีลใหม่ หากยังไม่สามารถกำจัดการรั่วไหลของน้ำมันได้ ควรดึงแกนโช้คอัพออก และหากคุณรู้สึกว่ามีกิ๊บติดผมหรือน้ำหนักต่างกัน ให้ตรวจสอบเพิ่มเติมว่าช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบใหญ่เกินไปหรือไม่ ก้านสูบลูกสูบของโช้คอัพงอและพื้นผิวของก้านสูบลูกสูบและกระบอกสูบมีรอยขีดข่วนหรือรอยดึงหรือไม่

หากน้ำมันโช้คอัพไม่รั่ว ให้ตรวจสอบว่าพินเชื่อมต่อโช้คอัพ ก้านสูบ รูเชื่อมต่อ บูชยาง ฯลฯ เสียหาย หลุดลอก แตก หรือหลุดออกหรือไม่ หากการตรวจสอบข้างต้นเป็นเรื่องปกติ ควรถอดชิ้นส่วนโช้คอัพออกเพิ่มเติม ตรวจสอบว่าช่องว่างระหว่างลูกสูบและกระบอกกระบอกสูบตรงกันหรือไม่ ใหญ่เกินไปหรือไม่ กระบอกกระบอกสูบตึงหรือไม่ ซีลวาล์วดีหรือไม่ แผ่นวาล์วและ บ่าวาล์วแน่นหรือไม่ และสปริงส่วนต่อขยายของโช้คอัพอ่อนเกินไปหรือหักหรือไม่ และซ่อมแซมโดยการเจียรหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนตามสถานการณ์

นอกจากนี้ โช้คอัพจะมีเสียงผิดปกติในการใช้งานจริง ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการชนระหว่างโช้คอัพกับแหนบ โครงหรือเพลา ยางรองเสียหายหรือหลุดออก และกระบอกกันฝุ่นของโช้คอัพ การเสียรูป น้ำมันไม่เพียงพอ และสาเหตุอื่น ๆ ควรหาสาเหตุและซ่อมแซม

ควรทดสอบโช้คอัพบนแท่นทดสอบพิเศษหลังการตรวจสอบและซ่อมแซม และเมื่อความถี่ต้านทานอยู่ที่ 100±1 มม. ความต้านทานของระยะยืดขยายและระยะอัดควรเป็นไปตามข้อบังคับ ความต้านทานสูงสุดคือ 392~588N; ความต้านทานสูงสุดของจังหวะการขยายรถของ Dongfeng คือ 2450 ~ 3038N และความต้านทานสูงสุดของจังหวะการบีบอัดคือ 490 ~ 686N หากไม่มีเงื่อนไขการทดสอบ เรายังสามารถนำแนวทางปฏิบัติเชิงประจักษ์มาใช้ได้ นั่นคือ ใช้แท่งเหล็กเจาะปลายด้านล่างของโช้คอัพเข้าไปในแหวนยก เหยียบปลายทั้งสองด้วยเท้าทั้งสองข้าง จับแหวนยกตัวบน ด้วยมือทั้งสองข้างแล้วดึงไปมา 2~4 ครั้ง เมื่อดึงขึ้น แรงต้านจะสูงมาก และแรงกดลงจะไม่รู้สึกลำบาก และแรงต้านของการยืดจะกลับคืนมาเมื่อเทียบกับก่อนการซ่อมแซม และไม่มีความรู้สึก ของพื้นที่ซึ่งแสดงว่าโช้คอัพนั้นปกติ