วัตถุประสงค์ของโช้คอัพ

เพื่อเร่งการลดทอนของเฟรมและการสั่นสะเทือนของร่างกาย และปรับปรุงความนุ่มนวลในการขับขี่ (ความสะดวกสบาย) ของรถยนต์ โช้คอัพจึงได้รับการติดตั้งภายในระบบกันสะเทือนของรถยนต์ส่วนใหญ่

ระบบดูดซับแรงกระแทกของรถยนต์ประกอบด้วยสปริงและโช้คอัพ โช้คอัพไม่ได้ใช้เพื่อรองรับน้ำหนักตัวรถ แต่ใช้ระงับแรงกระแทกที่เกิดจากการดีดตัวของสปริงและดูดซับพลังงานจากการกระแทกจากถนน สปริงมีบทบาทในการบรรเทาผลกระทบ โดยเปลี่ยน "การกระแทกครั้งเดียวที่มีพลังงานมาก" ให้เป็น "การกระแทกหลายครั้งด้วยพลังงานขนาดเล็ก" ในขณะที่โช้คอัพจะค่อยๆ ลด "การกระแทกหลายครั้งด้วยพลังงานขนาดเล็ก" หากคุณขับรถที่มีโช้คอัพหัก คุณจะสัมผัสได้ถึงการเด้งของรถผ่านทุกหลุมและลูกคลื่น และโช้คอัพจะถูกใช้เพื่อระงับการกระดอนนี้ หากไม่มีโช้คอัพ จะไม่สามารถควบคุมการดีดตัวของสปริงได้ เมื่อรถเจอถนนขรุขระจะเกิดการกระเด้งอย่างรุนแรง และเมื่อเลี้ยว จะสูญเสียการยึดเกาะและการติดตามยางเนื่องจากการสั่นสะเทือนของสปริงขึ้นและลง